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  • 陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄
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    插拔式活動(dòng)圍墻護(hù)欄
    時(shí)間: 2024-02-22 10:49:45 閱覽數(shù): 283 次 來源: 陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄_圍墻護(hù)欄_陽(yáng)臺(tái)欄桿_圍墻欄桿_中晶金屬制品 滾屏(右鍵暫停)
     

          插拔式活動(dòng)護(hù)欄是《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D81—2006)的推薦形式,其結(jié)構(gòu)為:在地面預(yù)埋固定套筒,地面以上結(jié)構(gòu)分段并設(shè)置立柱,安裝時(shí)將立柱下端插入預(yù)埋固定套筒內(nèi),開啟時(shí)可將立柱整體拔出。常見插拔式護(hù)欄見圖6-1-1和 圖6-1-2所示。
     
          插拔式活動(dòng)圍墻護(hù)欄安裝與開啟方便,但其僅能起到警示誘導(dǎo)作用,不具備安全防護(hù)能力,導(dǎo)致中分帶護(hù)欄防護(hù)性能不連續(xù),與該種形式活動(dòng)護(hù)欄相關(guān)的事故屢見不鮮。

    插拔式活動(dòng)圍墻護(hù)欄

    【事故案例6-1-1] 2012年10月7日中午,一輛核載53人的大客車自東向西 沿青銀高速行駛,至銀川方向K228 + 530處時(shí),與一輛轎車發(fā)生刮擦后,從銀川方 向穿越中央活動(dòng)護(hù)欄,駛?cè)雽?duì)向車道,與濟(jì)南旅順旅游汽車有限公司的魯A18526 號(hào)大客車發(fā)生碰撞,致使后者翻入高速公路邊溝。事故造成6人當(dāng)場(chǎng)死亡,7人搶 救無效死亡,9人重傷。圖6-1-3為青銀高速事故現(xiàn)場(chǎng)照片,圖6-1-4為車輛碰撞后 某插拔式護(hù)欄破壞形態(tài)。


     
     
     
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