圖3-6-11為大貨車碰撞護欄行駛軌跡圖，可見大貨車碰撞護欄后平穩(wěn)駛出，并恢復(fù)到正常行駛姿態(tài)，沒有穿越、翻越或騎跨護欄，護欄構(gòu)件及其脫離碎片沒有侵入車輛乘員艙，滿足評價指標要求。
圖3-6-12為大型車導(dǎo)向駛出框，可以看出大貨車在20m范圍內(nèi)沒有越過直線F,滿足評價指標要求。
圖3-6-13為大貨車碰撞后護欄圖，護欄整體結(jié)構(gòu)沒有損壞，但其表面有較深刮痕,刮擦長度15.2m。圍墻護欄最大橫向動態(tài)變形量：0mm,車輛最大動態(tài)外傾距離:753mm.護欄最大橫向動態(tài)位移外延值：432mm,車輛最大動態(tài)外傾距離標準值：1102mm（圖3-6-14）。
圖3-6-15為大貨車碰撞后車輛變形圖。車輛碰撞護欄后，車體傾斜，但未翻車，前保險杠左側(cè)變形損壞，車體左側(cè)有刮痕，車輛前擋風(fēng)玻璃保持完整，車廂變形很小，能夠?qū)Τ藛T形成有效保護。
表3-6-3為三種車型碰撞護欄各項指標與評價標準對比表，可見各項指標均滿足評價標準要求，對乘員形成有效保護。
位置：
