(1)綁扎現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)并設(shè)置混凝土墊塊
預(yù)制塊吊裝前需綁扎好現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)，并在相應(yīng)位置放上混凝土墊塊，壓在鋼筋網(wǎng)下面的N1鋼筋暫不與其他鋼筋綁扎，以保證其有一定的活動量。建議在實際施工 時預(yù)先做墊層找平，然后再放置統(tǒng)一尺寸的準墊塊，這樣既保證了護欄預(yù)制塊的穩(wěn)定， 也加快了吊裝速度，如圖3-5-14所示。
(2)預(yù)制塊的吊裝
混凝土護欄預(yù)制塊需達到70%設(shè)計強度后，方可進行吊裝。如圖3-5-15所示，吊車吊起護欄預(yù)制塊后，需敲掉底部多余的混凝土渣，保證底面平整。護欄預(yù)制塊底部 和背部下方與抗剪擋塊緊貼的部分需覆蓋油氈，避免后續(xù)澆筑的現(xiàn)澆層和抗剪擋塊與預(yù)制塊黏連，吊裝完成的預(yù)制塊如圖3-5-16所示。
(3)焊接N1鋼筋
如圖3-5-17所示，護欄預(yù)制塊吊裝定位完畢后，將N1鋼筋移至緊貼錨板處，并將N1鋼筋與現(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)綁扎，然后把N1鋼筋與錨板焊接。焊接時應(yīng)注意保證焊接長度，焊接完畢后敲掉焊渣。
(4)澆筑現(xiàn)澆層及抗剪擋塊
澆筑時，應(yīng)注意背部抗剪擋塊(圖3-5-18)是否填實，如果沒有填實，需人工填實。
(5)路面施工
現(xiàn)澆層澆筑完畢，混凝土強度達到70%后，方可施工路面，錨板和N1鋼筋應(yīng)埋在路面內(nèi)，如圖3-5-19所ZN。
(6)護欄預(yù)制塊的移除
護欄移除時先鑿除路面，在距離錨板較遠處可以用風(fēng)鎬鑿除，當(dāng)接近錨板時，應(yīng)換用電錘，以保護錨板。露出N1鋼筋后將其割斷，卸掉背部的連接鋼板，這時可以利用 吊車移除護欄預(yù)制塊至新的位置再次安裝使用(圖3-5-20) o
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