結合前述對臺車試驗碰撞條件的分析，以斜孔傳力桿縱向連接為基礎，采用2t、 20km/h的碰撞條件組織臺車試驗，對嵌固式基礎是否滿足SA級防撞等級安全要求進行初步檢驗。
臺車碰撞后護欄的變形損壞如圖3-4-8所示，碰撞區(qū)護欄有裂紋，碰撞區(qū)護欄連接處局部混凝土破碎，基礎有所松動，傳力桿完好，由此可初步判定工字鋼嵌固式基礎能 夠滿足SA級防撞等級的受力要求。
如圖3-4-9所示，基礎預埋螺栓僅位于橋面現(xiàn)澆層內(nèi)，如圖3-4-10所示，臺車試驗中工字鋼變形，但螺栓未拔岀，說明基礎預埋螺栓具有足夠的錨固強度。因此，該基礎形式不必將預埋螺栓設置于橋梁翼緣板中，僅設置在橋面現(xiàn)澆層中即可滿足受力要求，在實際工程應用中具有更廣泛的適用性
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