1)臺車
為保證車體剛度,臺車主要采用型鋼材料進行加工制作,主要包括鼻端、車體、軸和輪4部分,總質量為2t。圖3-4-2為制作 完成的臺車結構。
2)試驗護欄及基礎
試驗護欄以及基礎的長度均為20m, 修建過程包括模板制作、鋼筋綁扎、支模、 混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護、護欄預制塊吊裝等工序,部分施工過程照片如圖3-4-3所示,嚴格按混凝土冬期施工進行質量控制。
圖3-4-4為修建完成的嵌固式試驗護欄基礎。
圖3-4-5為修建完成的不同縱向連接形式的護欄預制塊,縱向連接包括企口、背部型鋼和斜孔傳力桿連接三種形式。
3)檢測儀器
為深入分析可拆裝混凝土護欄的受力特性,如圖3-4-6所示,在基礎鋼筋以及連接螺栓中埋設應力應變片。
如圖3-4-7所示,在臺車試驗中布設5部攝像機,其中攝像機1、2、4分別從左側、 右側、后方拍攝試驗過程,攝像機3從側后方拍攝護欄的變形損壞,攝像機5拍攝臺車碰撞護欄過程。