實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)通過加速設(shè)備將滿足一定質(zhì)量、幾何尺寸、重心位置等技術(shù)參數(shù)要求的試驗(yàn)車輛加速至規(guī)定的碰撞速度，以規(guī)定的碰撞角度與試驗(yàn)護(hù)欄碰撞，根據(jù)觀測(cè)的車體重心處加速度、護(hù)欄損壞變形情況、車輛運(yùn)行軌跡姿態(tài)等數(shù)據(jù)判斷護(hù)欄安全性能指標(biāo)是否滿足要求。
實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)過程中有較大的危險(xiǎn)性和不可預(yù)見性，必須在具備相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的專用碰撞試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。試驗(yàn)場(chǎng)的試驗(yàn)系統(tǒng)主要由碰撞廣場(chǎng)、車輛加速系統(tǒng)和試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)三部分組成。
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