按剛度特征.護欄分為柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄和組合式護欄。鋼索是柔性護欄的主要受力構件，采用釋放部分扭矩的梁單元模擬；半剛性護欄多由薄壁構件組成，釆用四邊形殼單元模擬；剛性圍墻護欄多為混凝土結構，采用六面體模擬；組合式護 欄上部為半剛性護欄，下部為剛性護欄，可用四邊形殼單元和六面體模擬。護欄材料 屬性通過試驗（2. 3. 1節(jié)材料試驗）獲得，通過Cowper-Symons模型考慮材料應變率效應。廣清高速公路擴建工程中主要對橋梁混凝土護欄、路基混凝土護欄、路基波形梁 護欄以及中分帶開口活動護欄進行優(yōu)化設計及再利用研究，本章著重介紹四種護欄 （三種類型）仿真模型的準確性和可靠性。
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