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      活動護欄端部與中分帶護欄未連接，除了影響活動護欄端部的安全性，當中分帶護欄為波形梁護欄時，因為缺少端部的錨固，同樣會降低中分帶波形梁護欄的防護能力.

      建立小客車碰撞未與活動護欄端部連接的中分帶既有雙波梁護欄仿真模型(車重1. 5t、 碰撞速度100km/h.碰撞角度20。)，對該情況下既有雙波梁護欄防護能力進行驗證。圖5-3-23 為小客車側(cè)碰一端未連接錨固的既有雙波梁護欄端部仿真過程，可見端部未進行連接錨固的 既有雙波梁護欄無法對該碰撞條件下的小客車實現(xiàn)有效的安全防護，大型車更容易直接穿越 到對向車道。
      為了有效保持中分帶波形梁護欄的正常防護能力，活動護欄端部需與中分帶波形梁護欄 進行平順過渡,對中分帶波形梁實現(xiàn)有效錨固，鞏固中分帶護欄的安全防護能力。