跨鐵路橋梁護(hù)欄改造結(jié)構(gòu)中的增設(shè)高防撞等級型鋼護(hù)欄方案需侵占橋面一定寬度，將對橋面排水系統(tǒng)造成影響，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2015）及《公路排水設(shè)計規(guī) 范》（JTGT D33-2012）（圖4-7-2）要求，需對橋面排水系統(tǒng)與跨鐵路橋梁護(hù)欄改造結(jié)構(gòu)之間進(jìn)行協(xié)調(diào)性設(shè)計。
圖4-7.3是基于增設(shè)高防撞等級型鋼護(hù)欄方案的橋面排水協(xié)調(diào)性設(shè)計，可見高防撞等級型鋼護(hù)欄底部混凝土基座內(nèi)設(shè)有排水管（采用PVC管,直徑為巾100mm）,排水管由水平段與豎直段組成,水平段進(jìn)水口與護(hù)欄迎撞面相平齊,且設(shè)置一定橫坡坡度以利于導(dǎo)水;豎直段排水口與橋面現(xiàn)有泄水孔對接。通過以上設(shè)計實現(xiàn)了橋面排水系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,保障了橋面排水暢通。
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