護(hù)欄基礎(chǔ)的合理設(shè)置是保障其安全防護(hù)性能的關(guān)鍵,若跨鐵路橋梁護(hù)欄基礎(chǔ)強(qiáng)度存在不 足,則無法為橋梁護(hù)欄提供足夠的基礎(chǔ)錨固力,從而導(dǎo)致護(hù)欄無法滿足實(shí)際安全防護(hù)需求。因 此,需對(duì)跨鐵路橋梁護(hù)欄基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究及強(qiáng)度校核。 高防撞等級(jí)型鋼護(hù)欄基礎(chǔ)方案研究 1)方案設(shè)計(jì) 圖4-5.1為高防撞等級(jí)型鋼護(hù)欄基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案:護(hù)欄下部混凝土基座設(shè)有8根型號(hào)為 M30的預(yù)埋螺栓,可對(duì)其上部鋼結(jié)構(gòu)起到連接錨固作用,同時(shí)預(yù)埋螺栓根部穿過錨固墊板并 設(shè)置螺帽以防止螺栓脫開;混凝土基座豎向配筋為直徑16mm、間距150mm的ID級(jí)鋼筋,且通 過植筋方式使豎筋深入現(xiàn)澆層以下240mm,縱向配筋為6根直徑12mm的ID級(jí)鋼筋。
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