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      按照表3.2-7中SA級(jí)碰撞條件，分別建立小客車(chē)、大客車(chē)和大貨車(chē)碰撞背部立柱結(jié)構(gòu)護(hù)欄仿真模型，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)改造方案進(jìn)行安全性能評(píng)估。
      小客車(chē)碰撞
      圖3-4-2為小客車(chē)碰撞背部立柱式護(hù)欄的仿真結(jié)果，可見(jiàn)護(hù)欄能夠有效防止車(chē)輛穿越、翻越和騎跨護(hù)欄，阻擋功能良好;小客車(chē)碰撞護(hù)欄過(guò)程中，車(chē)輛行駛姿態(tài)良好，車(chē)輛碰撞后的輪跡 滿足導(dǎo)向駛出框要求，導(dǎo)向功能良好;乘員碰撞速度縱向和橫向分量分別為4. 13m/s、7. 78m/s, 乘員碰撞后加速度縱向和橫向分量分別為62. 05m/s2、57. 53m/s2,護(hù)欄緩沖性能良好。