圖3-3-10為整體式貨車(chē)碰撞某雙橫梁組合式護(hù)欄仿真與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比圖，可見(jiàn)車(chē)輛行駛 軌跡、駛出角度、車(chē)輛變形、護(hù)欄變形的仿真與試驗(yàn)結(jié)果基本一致,驗(yàn)證了仿真模型的準(zhǔn)確性和 可靠性。
綜上所述，通過(guò)多組仿真與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了計(jì)算機(jī)仿真模型的可靠性與準(zhǔn)確性，為 釆用計(jì)算機(jī)仿真分析技術(shù)對(duì)原有橋梁組合式護(hù)欄的安全性能進(jìn)行分析奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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