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    早期建造的高速公路交通量較小
    時間: 2023-04-30 11:37:16 閱覽數(shù): 192 次 來源: 陽臺護欄_圍墻護欄_陽臺欄桿_圍墻欄桿_中晶金屬制品 滾屏(右鍵暫停)
     

    早期建造的高速公路交通量較小,設(shè)置PI^和PL3等級的橋梁護欄可以滿足安全運營需求。但隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,高速公路的交通量得到大幅度提升,同時車輛大型化發(fā)展趨勢明 顯,《074規(guī)范》規(guī)定的護欄防撞等級已不滿足近期建造的高速公路安全運營需求。為提高公 路運營安全水平,2006年原交通部頒布了(D81-2006規(guī)范》,提高了對橋梁護欄防撞等級的 要求。表3.2.3為《D81—2006規(guī)范》對橋梁護欄防撞等級適用條件的規(guī)定。從表3-2-3可以 看出,對于高速公路,車輛駛出橋外有可能造成重大事故或特大事故的路段,橋梁護欄的防撞 等級為SB級;而車輛駛出橋外有可能造成二次重大事故或二次特大事故的路段,橋梁護欄的 防撞等級為SA級(設(shè)計速度100km/h和80km/h)和SS級(設(shè)計速度120km/h)。表3-2-4為 (D81-2006規(guī)范》規(guī)定的SB級、SA級和SS級防撞等級的橋梁護欄碰撞條件,該規(guī)范每種等 級護欄要求采用小型車和大(中)型車兩種車型評價護欄安全性能,SB級防撞等級橋梁護欄 可抵抗的碰撞能量為280kJ,SA級防撞等級橋梁護欄可抵抗的碰撞能量為400kJ,SS級防撞等級橋梁護欄可抵抗的碰撞能量為520kJo


     
     
     
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