橋梁路段一般處于高位，如果其護欄的安全性能存在不足，則很容易發(fā)生車輛穿越或翻越護欄墜落橋下的事故，根據(jù)資料表明，這類事故的死傷率在95%以上。通過調查，車輛穿越橋梁護欄的事故多數(shù)與早期建造的一種舊橋梁組合式護欄結構有關（圖1-1-4. 圖1-1-5）。該組合式橋梁護欄根據(jù)1994年頒布（現(xiàn)已廢止）的《高速公路交通安全設施設 計及施工技術規(guī)范XJTJ 074-1994）（以下簡稱《074規(guī)范》）設計。由于這種結構未進行 過碰撞分析,其能否達到設計防護能量未曾可知，但是從實踐防護效果來看，這種護欄結構 防護能力有所不足，無法為運營期公路安全提供有效防護，有必要針對這種舊橋梁組合式護欄進行升級改造。
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