根據(jù)某高速公路南京主線收費(fèi)站和花橋主線收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)設(shè)備2013年12月所采集 的貨車車重?cái)?shù)據(jù)，以10t為組距分為6組，分別計(jì)算各組所占的百分比及累計(jì)百分比。表3-17 為分組后的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
由表3-17南京收費(fèi)站的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知：車重低于10t的貨車占36.5%,車重低于40t的 貨車占80.1%,絕大多數(shù)的貨車車重在50t以下，占89.6%。
由表3-17花橋收費(fèi)站的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知：車重低于10t的貨車占46.9%,車重低于40t的 貨車占90.4%,絕大多數(shù)的貨車車重在50t以下，占95.0%。即
①南京收費(fèi)站：63.5%的貨車車重高于10t,19.9%的貨車車重高于40t,10.4%的貨車 車重高于50t。
②花橋收費(fèi)站：63.5%的貨車車重高于10t,9.6%的貨車車重高于40t,5.0%的貨車車 重高于50t。
根據(jù)南京收費(fèi)站和花橋收費(fèi)站的貨車車重記錄數(shù)據(jù)，及表3-16中激光測(cè)速儀對(duì)貨車車 型的劃分標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)計(jì)計(jì)算出對(duì)應(yīng)的各種車型的車輛平均總質(zhì)量，見(jiàn)表3-18。
位置：
