國內(nèi)外主要通過實車碰撞試驗來檢驗安全防護(hù)設(shè)施的安全性能，各國的安全防護(hù)設(shè)施 均有明確的碰撞試驗條件和評價標(biāo)準(zhǔn)。碰撞試驗條件是基于交通流和交通事故的統(tǒng)計分析 得到的最不利條件，而交通條件是動態(tài)變化的過程，需要通過對在用安全防護(hù)設(shè)施防護(hù)效果 的檢驗與評價，不斷對碰撞試驗條件以及設(shè)施的防護(hù)功能進(jìn)行檢驗與完善。美國的安全防 護(hù)設(shè)施評價手冊中規(guī)定了在用設(shè)施的評價方法，我國對于在用安全防護(hù)設(shè)施安全性能檢驗 與評價開展的工作較少，對于評價方法與評價標(biāo)準(zhǔn)的研究不足。
|
位置：
