近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)化水平的快速提高以及車流、人流、物流的高度疊 加，我國(guó)道路交通事故總量持續(xù)快速增長(zhǎng)。2015年，全國(guó)共接報(bào)道路交通事故741.9萬起， 同比增加64.9萬起，上升9.8%,主要是由于適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故的增長(zhǎng)所造 成的，而涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財(cái)產(chǎn)損失同比分別下 降4.6%、0.9%、5.7%和3.6%。以2015年為例，全國(guó)涉及人員傷亡的道路交通事故從 2003年的66.75萬起下降到18.78萬起，死亡人數(shù)從10.44萬人下降到5.80萬人，萬車死 亡率從10.81下降到2.08,10萬人口死亡率由8.08降至4.22。特別是2013年1月公安部 123號(hào)部令實(shí)施后，全國(guó)公安交通管理部門加大對(duì)交通違法行為的管控查處力度，部分嚴(yán)重 交通違法行為明顯減少。例如2013年第一季度，全國(guó)因超速行駛肇事導(dǎo)致的事故死亡同比 下降74%,因酒后駕駛肇事導(dǎo)致的事故死亡同比下降37.9%。雖然我國(guó)近年來道路交通安 全取得了巨大成績(jī)，國(guó)道網(wǎng)、高速公路億車公里事故率和死亡率均呈明顯的下降趨勢(shì)，但與 發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的交通事故發(fā)生率和死亡率仍然較高，交通安全總體形勢(shì)不容樂觀。例 如，2014年我國(guó)交通事故萬車死亡率為2.08,而美國(guó)只有1.21,英國(guó)為0.49,德國(guó)為0.61, 法國(guó)為0.80,日本為0.50。
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